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Toyota Hilux 2021

kvictor

Novo membro
14/10/20
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Estive muito perto de comprar uma Ranger, minha dúvida final ficou entre Ranger e Hilux, p/ sorte escolhi a Hilux...
Com o fechamento das fábricas no Brasil, o volume de vendas vai cair muito.
Muitas CSS vão fechar, inclusive a única CSS Ford da minha cidade...
Quem comprou carros como o Ka e o Ecosport, com grande volume de vendas e vendidos p/ muitos anos vai ficar tranquilo,
pois o mercado de autopeças nacional vai atender de forma adequada.
Mas quem tem modelos Ford com pouco volume de vendas, como Fusion e etc, vai amargar uma alta desvalorização e dificuldade de manutenção...
Com o dólar disparado, e aumento de preço contínuo, a Ford vai virar apenas uma marca de nicho de vendas de carros importados, e vai despencar p/ 10 lugar no ranking de vendas... e vai perder a metade das CSS atuais...

 

Mack

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27/8/20
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Lamentável, mas um tanto previsível parte da situação, a suspensão das vendas do Eco realmente não era esperado, mas Ka e Ka sedan já estavam na linha de tiro, não sei se esse foi o motivo porém já há algum tempo a Ford estava vendendo toda a linha com 20% de entrada e saldo em 60 x, uma condição de compra muito boa em relação aos concorrentes diretos, talvez ainda compense para alguns comprar nessas condições.
 

azrael_rj

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7/7/21
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@kvictor tudo bem? era vc que no finado forum ia pegar uma ranger?

Eu vendi a forester e peguei um compass s 21. Me arrependi um pouco de não ter pego a ranger limited por 180 na época. Menos mal que o compass é diesel também e bem tecnológico.

Mas acabei comprando uma carrocinha e tenho feito uso razoável dela. Já se passou em termos de frete. Mas esse final de semana estava puxando a carrocinha com uns 600kg e queria parar pra almoçar mas tive de abortar 2 lugares por conta do estacionamento. E também tem a questão da velocidade menor em estrada e passagem em balança. Mais o eixo extra no pedágio hehehe.

Trocar esses transtornos pela picape vale a pena, mesmo com ipva e seguro extra?
 

kvictor

Novo membro
14/10/20
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@kvictor tudo bem? era vc que no finado forum ia pegar uma ranger?

Eu vendi a forester e peguei um compass s 21. Me arrependi um pouco de não ter pego a ranger limited por 180 na época. Menos mal que o compass é diesel também e bem tecnológico.

Mas acabei comprando uma carrocinha e tenho feito uso razoável dela. Já se passou em termos de frete. Mas esse final de semana estava puxando a carrocinha com uns 600kg e queria parar pra almoçar mas tive de abortar 2 lugares por conta do estacionamento. E também tem a questão da velocidade menor em estrada e passagem em balança. Mais o eixo extra no pedágio hehehe.

Trocar esses transtornos pela picape vale a pena, mesmo com ipva e seguro extra?
Sim Azrael, realmente estava na dúvida entre a Ranger e a Hilux, e acabei optando pela Hilux, quando chegou o modelo novo no Brasil.
Peguei uma SRX e recebi ela no final de Janeiro/2021.
Cansei de ficar trocando de carro e agora vou casar com essa, 5 anos de garantia, mas pretendo ficar uns 10 anos, no mínimo.
O seguro da minha não ficou caro, R$ 3600,00 p/ um carro que custa 250k está até barato.
O Atendimento da Toyota na minha cidade fica a anos luz em relação a Ford, e a CSS Ford da minha cidade deve fechar, agora com a redução das CSS Ford no Brasil.
O preço dos carros no Brasil está fora da casinha, peguei p/ 242k e 7 meses depois, a SRX já está custando 280k..., mais um motivo p/ não trocar mais de carro...
Estou muito satisfeito com a Hilux, 13km/l na estrada, e 9 na cidade, posso carregar todas minhas tralhas sem preocupação.
Como você sabe já tive um Compass Trailhawk, vai depender do seu uso, se precisa carregar muita coisa, vale a pena partir p/ uma picape.
E continuo pensando em ir a Patagônia, quando acabar a Pandemia, ou então rodar pelo Brasil.
 

azrael_rj

Novo membro
7/7/21
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Pois é, tambem pretendo voltar com as viagens ano que vem. Pelo menos por aqui e, quem sabe, levar as crianças para ver neve em Bariloche no próximo inverno. O Compass dá tranquilamente. Faço uso desses "fretes" apenas eventualmente.

Parabens pela compra. Eu tinha ouvido falar que Hilux ja tava em 300k e pelo visto é verdade. Tá arriscado vc ainda ganhar dinheiro quando resolver vender daqui a 10 anos Rs. Mas muito bom saber que a Toyota equipou bem ela, a Ranger reinava sozinha nos pacotes tecnológicos, né? Eu andei na geração anterior e pulava mais que cabrita, se ajeitaram isso nesta geração, pode entrar no radar.

Eu só tive carro patinho feio do mercado até o Compass e, infelizmente, a questão de revenda entrou no meu radar. Fora facilidade de encontrar acessórios e serviços. Ao mesmo tempo, esses preços sao desanimadores e tudo indica que partirei para uma usada, aí toyota perde a vez pq o cara vende mais cara que zero.

Outro ponto é que fiquei surpreso pelo valor do seguro. Sempre ouço que o valor de picape diesel, principalmente Hilux, é indigesto. Qual sua cidade/estado?
 

kvictor

Novo membro
14/10/20
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Pois é, tambem pretendo voltar com as viagens ano que vem. Pelo menos por aqui e, quem sabe, levar as crianças para ver neve em Bariloche no próximo inverno. O Compass dá tranquilamente. Faço uso desses "fretes" apenas eventualmente.

Parabens pela compra. Eu tinha ouvido falar que Hilux ja tava em 300k e pelo visto é verdade. Tá arriscado vc ainda ganhar dinheiro quando resolver vender daqui a 10 anos Rs. Mas muito bom saber que a Toyota equipou bem ela, a Ranger reinava sozinha nos pacotes tecnológicos, né? Eu andei na geração anterior e pulava mais que cabrita, se ajeitaram isso nesta geração, pode entrar no radar.

Eu só tive carro patinho feio do mercado até o Compass e, infelizmente, a questão de revenda entrou no meu radar. Fora facilidade de encontrar acessórios e serviços. Ao mesmo tempo, esses preços sao desanimadores e tudo indica que partirei para uma usada, aí toyota perde a vez pq o cara vende mais cara que zero.

Outro ponto é que fiquei surpreso pelo valor do seguro. Sempre ouço que o valor de picape diesel, principalmente Hilux, é indigesto. Qual sua cidade/estado?
Moro em Friburgo RJ , meu seguro e pela Allianz, bonus 10, 54 anos. Realmente, se for comparar com a Tiguan Rline, meu carro anterior, pula mais, mas atenuei bastante, reduzindo um pouco a calibragem dos pneus.
Há uns dias atrás, saiu um comparativo bem completo, entre a Hilux, Ranger e S10, vale a pena dar uma olhada nesses vídeos.


 

azrael_rj

Novo membro
7/7/21
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Não consegui ver tudo, mas é nítido que a hilux evoluiu na direção da ranger. Também sou bônus 10, 41 anos. Quando cotei seguro da ranger e da rline, o da rline era consideravelmente mais caro. Isso há 1 ano atrás e como falei deu um cavalo de pau e peguei o compass.

Acho que para ficar 10 anos com o carro como vc vou esperar as novas gerações de picapes.
 
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